يمكن للحرارة أن تدمر المحرك إذا كان نظام التبريد في سيارتك لا يعمل بشكل صحيح. إذا لاحظت زحزحة في مؤشر درجة الحرارة بشكل خطير إلى المنطقة الحمراء أو بخارا قادما من تحت غطاء المحرك فإن عليك توقيف المحرك فورا

بعد قرائتك لهذه التدوينة ستعرف كيف تتصرف إذا إرتفعت درجة حرارة المحرك بشكل مفاجئ على الطريق .

- قم بإيقاف تشغيل المحرك فورا

بمجرد ملاحظة مؤشر درجة حرارة المحرك في المنطقة الحمراء أوقف المحرك فورا، إذا كنت تستخدم المكيف قم بإيقاف تشغيله وإحرص على تشغيل المدفأة لأنها تقوم بتوجيه الحرارة بعيدا عن المحرك في إتجاه المقصورة الداخلية

- إنتظر حتى يبرد المحرك تماما ( ما لا يقل عن نصف ساعة )

إفتح غطاء المحرك كي تسمح للحرارة بالإنتشار بشكل أسرع، وإنتظر حتى يبرد المحرك بشكل شبه كلي

- تحقق من مستوى خزان المبرد

إذا كان مستوى خزان التبريد منخفضا أو فارغا تحقق من عدم وجود أي تسرب على مستوى الخراطيم أو جوانب المحرك. ثم إفتح غطاء ضغط الرادياتور بشكل تدريجي بإستعمال قطعة قماش لحماية يديك من المياة الساخنة، قم بتشغيل المحرك وأضف ما يكفي من السائل المبرد

- قد سيارتك بحذر إلى أقرب ورشة صيانة أوإتصل بشاحنة السحب في حالة وجود تسرب

في حالة لم تجد أي تسرب، قد سيارتك بحذر وأسلك أقصر طريق ممكن إلى ورشة الصيانة لمعالجة المشكل وإحرص على مراقبة مقياس درجة حرارة المحرك عن كتب .

إذا كان سبب نقص مستوى السائل المبرد بسبب تسرب أسفل السيارة أو إذا كنت تحتاج إلى التوقف كل مرة لإعادة ملء خزان المبرد بالماء فلا تتأخر في إستدعاء ميكانيكي تتعامل معه أو إتصل بشاحنة السحب .

Car 4:58 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات 

اليوم سنتطرق الى السيارات التي لايوجد بها عداد قياس درجة الحرارة على لوحة القيادة حيث تجد العديد من أصحاب السيارات يتسائل حول كيف يعرف أن الحرارة مرتفعة في سيارته ؟ حتى لايتعرض محركه للتلف وهنا طبعاً خسائر مادية كبيرة وهذا هو الهاجس الذي يتخوف منه الجميع .

اذن فالعديد من السيارات الحديثة لايوجد بها عداد حرارة ، وخاصةً السيارات الاقتصادية ، وهنا يتسائل البعض كيف اعرف أن سيارتي تجاوزت الحرارة فيها عن العدد المطلوب .

الجواب : عند ارتفاع حرارة السيارة عن المستوى المسموح به لتشغيل المحرك ، هنا تظهر لمبة الحرارة على لوحة القيادة وأنت عليك توقيف السيارة فوراً وفحص نظام التبريد في السيارة مثل مياه الردياتير والتأكد من ان المراوح شغالة 

- وهناك من يطرح استفسار اخر وهو حول تسخين السيارة في الصباح ، فالعديد ينتظر حتى تظهر على مؤشر الحرارة درجتين أو ينتظر حتى يرتفع العداد قليلا لكي يسير بالسيارة ! وهنا نقول لك أن السيارات الحديثة لاتحتاج الى تسخين في الصباح أو عند التشغيل ، وكل ما ننصحك به هو تشغيل السيارة والانتظار لمدة لاتقل عن 10 الى 30 ثانية قبل السير بالسيارة بعدها يمكنك التحرك بها وقم برفع السرعة بشكل تدريجي عند السير بها ، ولاتضغط على دواسة الوقود مباشرة بعد تشغيل المحرك .

تابعونا على صفحة الفايسبوك : محترف السيارات ProCars

Car 7:11 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات 

اليوم ومن خلال هذا الموضوع سنتطرق الى بعض الخطوات أو النصائح التي يجب الانتباه لها بعد القيام بتوضيب محرك سيارتك ، وذلك من أجل تهيئة المحرك للعمل والحفاظ عليه 

- وأهم الأمور أو الخطوات التي يجب عليك الاهتمام بها بعد توضيب المحرك هي كالتالي : 

- قيادة السيارة عند 1500 كم الأولى بسرعات متوسطة بحيث لاتتجاوز 80 كم في الساعة خاصةً في الألف كيلومتر الاولى 

- عدم القيادة في طرقات التي تتطلب مجهود كبير للمحرك وخاصة الطرق الملتوية أثناء الصعود في المرتفعات 

- ترك المحرك شغال لمدة ساعة واحدة  بدون تحريك السياراة في الأيام الأولى بعد التوضيب ، 

- فحص مستوى زيت المحرك بشكل يومي بعد القيام بعملية التوضيب خلال الأيام الأولى بعد التوضيب تفاديا لحدوث مشاكل

تابعونا على صفحة الفايسبوك : محترف السيارات ProCars

Car 5:58 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات

 في هدال الموضوع سنتعرف على سيارة مميزة من شركة فولسفاغن هي سيارة جولف 5   

تتميزه السيارة بعدة مواصفات ابتدأ من شكلها الخارجي الهجومي الانيق ، وحجمها المتوسط اضافة الى محركها الدي يتميز بالمرونة الشديدة والعزم المتواصل خلال مختلف مراحل دورانه ، كما أنه متجاوب بشكل مستمر 

- ومن مميزات هده السيارة أيضا ، صوت عمل المحرك المتوسط بحيث لايسبب أي ازعاج ، وتتميز بأدائها الرياضي البحث مع مرونة في المحرك ، كما أن استهلاكها غير كبير للوقود

وتتميز مقصورة الركاب أيضا بصالون رياضي أنيق لاحتضان السائق وابقائه ثابثا مرتاحا في مكانه ، وصنعت من مواد عالية الجودة مع اضفاء لمسة الفخامة عليها   

كما أنها مزودة بأنظمة الحماية الـ ABS و الايرباج ، وتتوفر على مكيف هواء دو كفاءة وجودة عالية   - كما يتميز بلوحة عدادات واضحة وكبيرة بحيث أنها مصممة بشكل دكي

Car 11:54 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات 

اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جداً وهو حول مشاكل الدفع الأمامي والدفع الخلفي للسيارات وسنحاول التطرق اليها حسب التجارب وبعض الأراء ، فكما يعلم الجميع فالسيارات تتوفر اما على دفع أمامي أو دفع خلفي أو هما معاً واليوم سنتعرف بادن الله على أهم المشاكل والسلبيات والاجابيات التي توجد في كل منهما وهي كالتالي : 

- مشاكل وايجابيات الدفع الأمامي : 

- الدفع الأمامي من أهم مميزاته أنه بعطي للسيارة الهدوء والراحة أثناء القيادة و يقوم بتثبيت السيارة على كل السرعات على الطريق كما أنه لايجعلها تنزلق الى احدى الجهات أو الجوانب في المنعطفات ، ويمتاز أيضاً بقوة العزم نظراً لقرب المحرك وناقل الحركة من قوة الدفع ، ويعتبر أكثر اقتصاداً للوقود من الدفع الخلفي 

ومن أهم العيوب الموجود به هي أنه لايتحمل العمل الشاق مقارنة بالدفع الخلفي ، كما انه يسبب اهتراء الاطارات الأمامية بسرعة بسبب الثقل الكبير عليها ، ويسبب التلف بسرعة للكاردان التي تربط ناقل الحركة بالعجلات 

- مشاكل وايجابيات الدفع الخلفي : 

- الدفع الخلفي من أهم مميازته ، أنه أكثر وأقوى من الدفع الأمامي في التحمل، كما أنه أيضاً يمتاز بالثبات وقلة الأعطال به حتى تكالبف صيانته أقل مقارنة بسيارات الدفع الأمامي ،

أما عيوبه وسلبياته ، فمن أهم العيوب والسلبيات الموجودة في الدفع الخلفي ، هي ضعف العزم وتحتاج الى محركات قوية جداً وبالتالي نسبة استهلاك السيارة للوقود تكون عالية .

تابعونا على صفحة الفايسبوك : محترف السيارات ProCars

Car 11:00 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات 

اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جداً وهو حول الكتلايزر او مايسمى دبة التلوث في السيارة ووظيفتها ولماذا قد تتعرض للسرقة من قبل بعض النصابين ، 

- توجد دبة التلوث في السيارة بين العادم ومحرك السيارة ومكانه تقريبا اسفل مقعد السائق في أسفل السيارة ، في أغلب السيارات فوظيفة الكتلايزر في السيارة هي القيام بتحويل الغازات السامة الناتجة عن احتراق الوقود ، الى غازات غير سامة وغير ملوثة للهواء ، 

- وأهم الغازات التي تخرج من المحرك والتي يجب معالجتها من قبل الكتلايزر هي كالتالي :

- HC هيدروكربونات

- NO2 ثاني أكسيد النتروجين 

- CO أول أكسيد الكربون / هذا الغاز سام وقاتل يمنع الجسم من امتصاص الأكسجين 

- بعد دخول هذه الغازات الى داخل المحول الحفاز أو الكتلايزر كما يطلق عليه الكثير ، تجد بداخلها شكل شبيه بخلية نحل ، تتكون من مادة أغلى من الذهب تسمى البلاتينيوم هذا المعدن ثمين جداً ، حيث يقوم هذا المعدن بتحفيزجزيئات هذه الغازات السامة حتى تتفاعل وتنتج غازات غير سامة ، هذه الغازات التي تخرج من العادم وتكون كالتالي :

- H2O بخار الماء

- CO2 ثاني أكسيد الكربون 

- N نيتروجين 

- ويقوم العديد من أصحاب السيارات بازالة هذه المادة او الغائها من السيارة لزيادة العزم ، الى أنه ينسى قيمة الصحة وأنها اولى من عزم السيارة ، 

وقد تتعرض هذه المادة للسرقة نظراً لانها أغلى من الذهب وثمنها مرتفع حيث يقوم بعض الميكانيكين بازلتها واعادة بيعها ويشجع صاحب السيارة على ازالتها للأسف .

تابعونا على صفحة الفايسبوك : محترف السيارات ProCars

Car 11:00 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات 

اليوم ومن خلال هذا الموضوع سنتعرف الى بعض الاعطال المهمة في السيارة وهما ضعف السحب واختناق المحرك ، فالعديد من أصحاب السيارات يعانون من هذا المشكل واليوم بمشيئة الله سنتعرف على اهم الاسباب التي قد تؤدي الى هذين العطلين  العطل وهي كالتالي : 

- علبة البيئة في السيارة أو الكتلايزر : 

- الكتلايزر وظيفته هي تقليل نسبة الانبعاثات الضارة للبيئة ، والتي تخرج من عوادم السيارات ، ومن أهم المشاكل التي يسببها حصول تلف أو انسداد في علبة البيئة في السيارة ، مما يؤي الى العديد من المشاكل لمحرك السيارة وتسبب الضرر له ، حيث عند انسداده يقع انحباس للغازات المنبعثة من المحرك ، والتي بدورها تسبب في رجوع تلك الغازات الى المحرك وهنا تسبب العديد من الأعطال في المحرك ، وتضعف قدرته حيث  تحس بالمحرك في وضعية اختناق ، 

- ناقل الحركة في السيارات : 

- من منا لايعرف ناقل الحركة في السيارة ووظيفته ، فناقل الحركة عند تلف الديسك أو الاسطوانة يسبب ضعف السحب حيث تلاحظ أن أداء المحرك غير جيد 

وهناك أسباب أخرى باختصار هي :

عند تعرض احدى البواجي للتلف أو أكثر تلاحظ نقص في عزم السيارة وكذلك الحال بالنسبة للبخاخات أو عند تلف حساس الاكسجين تحس بنقص في أداء المحرك ، والفلاتر أيضا فلتر الوقود وفلتر الهواء يؤتران على عزم السيارة ، لهذا من الضروري دائما الحرص على الصيانة الدورية للسيارة وتغيير الفلاتر في وقتها ، بالاضافة الى فحص البواجي .

تابعونا على صفحة الفايسبوك : محترف السيارات ProCars

Car 11:00 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات 

 فوائد السيارات لاحصر لها ومشاكلها ايضا , حيث تجد بعض المشاكل البسيطة يمكن أن تؤدي الى مشاكل كبيرة ادا لم يتم اصلاحها في الوقت المناسب , ومن بين هذه المشاكل والتي سنتطرق اليها اليوم هو فلتر البنزين ففوائده كبيرة جدا , أهمها وأساسها هو تصفية الوقود الداخل الى المحرك وتنقيته من الشوائب والاوساخ , ويؤدي تراكم هذه الأوساخ الى انغلاق ممراته مما يؤدي الى بعض الأعراض التي سنتطرق اليها الان : 

أولا : صعوبة أو تأخر تشغيل السيارة في الصباح أو عند تشغيلها في كل مرة :

يتم هذا عندما تحاول تشغيل السيارة تجد أن البطارية في حالة جيدة والمحرك يدور عادي لكن المحرك يتأخر في العمل وهنا يكون المشكل في نظام الوقود في سيارتك وهو من أعراض تلف أو انسداد فلتر الوقود في السيارة لهذا يجب تغييره قبل تسرب الاوساخ الى باقي أنظمة الوقود في السيارة والى داخل المحرك 

ثانيا : توقف السيارة عن العمل بشكل مفاجئ : 

قد تصادفك هذه الحالة لأكثر من مرة , بحيث يتوقف المحرك عن العمل بشكل مفاجئ حيث قد يدل على أن فلتر البنزين ممتلئ بالأوساخ مما قد يمنع أو يسبب تقطع في مرور الوقود الى المحرك مما ينتج عنه توقف مفاجئ لمحرك السيارة عن العمل لهذا هنا يجب فحصه والتأكد من حالته , 

ثالثا : وجود ضعف في تسارع السيارة : 

عند ملاحظة وجود ضعف في تسارع أو عزم السيارة بحيث تشعر بعدم استجابة السيارة خاصة عند الضغط على دواسة الوقود هنا , قد يكون المشكل أيضا من فلتر الوقود , فهو من بين المسببات لهذه المشاكل لهذا يجب الحرص على استعمال وقود جيد لسيارتك دائما مع الحرص أيضا على تغيير الفلتر عند المسافة المحددة له دائما لتجنب كل هذه المشاكل .

تابعونا على صفحة الفايسبوك : محترف السيارات ProCars

Car 11:00 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات 

اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جداً وهو حول نظام الـABS وهو غني عن التعريف وهذه نبدة مقدمة عنه : 

- نظام ABS هو نظام أمان يمنع العجلات من التوقف عن الدوران بشكل كلي أثناء الفرملة حتى يستطيع السائق التحكم في السيارة ومنعها من الانزلاق ، كما يحدث في نظام الفرامل العادي حيث عند الضغط على الفرامل تتوقف العجلات نهائيا عن الدوران مما يمنع التحكم في السيارة أثناء عملية الفرملة وبالتالي تنزلق السيارة وخاصة اذا كانت الطريق مبللة بالمياه 

- وموضوعنا اليوم هو حول أعطال نظام الـABS والخطوات التي يجب اتباعها لمعرفة العطل ، فتخيل معي شخص يقود السيارة وفجأة ظهرة له لمبة الـ ABS على طابلو السيارة ، الخطوات التي يجب اتباعها لمعرفة العطل هي كالتالي : 

- أول شيء قم بفحص فيوز الـ ABS ، العديد أو الغالبية المطلقة من أصحاب السيارات لايعرفون أين يوجد مكان الفيوز الخاص بالـ ABS في السيارة لهذا نقول لكم من الضروري التوفر على كتيب السيارة ويوجد به علبة الفيوزات ورقم كل فيوز ومكانه ، وهناك طريقة أخرى وهي ، في ظهر غطاء علبة الفيوزات تجد مكان كل فيوز حيث يسهل عليك معرفة المكان الخاص بكل فيوز كما في الصورة التالية : 

- اذن بعد فحص فيوز الـ ABS فاذا وجدته قد تعرض للتلف فقم بتغييره ، وهنا تجدر الاشارة ففي بعض الأحيان يكون هناك تماس كهربائي يتلف الفيوز حتى بعد تغييره قد يتعرض للتلف وهنا قد يكون هناك سلك يلامس هيكل السيارة أو سلكين يلامسان بعضهما أو غير ذلك فهنا في هذه الحالة يجب فحص جميع أسلاك نظام الـ ABS ولاننصحك بالقيام بها بنفسك لأن الأمر سيأخد منك الكثير من الوقت والمجهود ، بل خد السيارة لكهربائي جيد ليقوم بالأمر بشكل أسرع لأنه سيسهل عليه معرفة مكان التماس لأنه يعرف بمكان مرور الأسلاك والأماكن المحتمل وجود بها هذا التماس نظراً للخبرة 

- ثانيا : بعد فحص الفيوز نفترض أنك وجدته في حالة جيدة ولم يتعرض للتلف ، هنا المشكل يكون مختلف فتكون الاحتمالات متعددة فقد يكون هناك حساس لايعمل أو قد يكون هناك سلك قد تقطع أو بسبب انخفاض في زيت الفرامل 

- بعد فحص زيت الفرامل ووجدته في المستوى المطلوب ، ما عليك الان هو أخد السيارة الى الفحص بالكمبيوتر حتى تعرف الحساس الذي يوجد به مشكل حتى تعمل على الاصلاح ، 

- فمثلا بعد عملية الفحص بالكمبيوتر ، ظهر أن المشكل في حساس الـ ABS جهة اليمين ، فهذا لايعني أنه عليك القيام بتغيير الحساس وستعالج المشكلة ، فقد يكون هناك مشكل بالتوصيلات أو هناك سلك متقطع أو الحساس يحتاج الى عملية تنظيف ، لهذا يجب عليك القيام بالخطوات التالية والتي شرحناها لك في هذا الموضوع : شرح خطوات فحص واصلاح حساس الـ ABS.

تابعونا على صفحة الفايسبوك : محترف السيارات ProCars

Car 4:50 ص

إقرأ المزيد