مرحبا بكم في محترف السيارات

قد تبدو هذه الفيراري 488 سبايدر شبيهة بشقيقتها الخارجة من مصنع الشركة الإيطالية للتو بالنسبة للعين غير الخبيرة في مجال السيارات المعدلة.

وعلى أية حال، فإن نظرة أكثر تفحصاً للصور المرفقة بهذا الخبر ستظهر أنها حاصلة على عدد من قطع التعديل والتي تشتمل على الكثير من القطع المألوفة للكثيرين.

فيراري 488 سبايدر معدلة بطقم هيكل رائع من Novitecحيث حصلت هذه النسخة من فيراري 488 سبايدر على طقم هيكل تعديلي من شركة Novitec Rosso والذي يشتمل على سبويلر أمامي ومرشات جانبية ومداخل هواء جانبية ومشتت هواء خلفي وسبويلر خلفي والمصنوعة جميعها من مادة ألياف الكربون.

فيراري 488 سبايدر معدلة بطقم هيكل رائع من Novitecكما تركت شركة نوفيتيك روسو لمستها الخاصة على غطاء محرك السيارة والجنوط متعددة الأجزاء كما تظهر الصور.

فيراري 488 سبايدر معدلة بطقم هيكل رائع من Novitecوكلمسة نهائية حصلت السيارة الخارقة الإيطالية على نظام عادم مخصوص من Akrapovic، وخلافاً لذلك يبدو أن السيارة بقيت كما هي فيما يخص محركها وهو ما يعني أنها تستمد قوتها من محرك V8 تيربو سعة 3,9 لتر والذي يستطيع توليد قوة مقدارها 661 حصاناً وعزم دوران مقداره 760 نيوتن / متر (560 باوند / قدم).

تابعونا على صفحة الفايسبوك : محترف السيارات ProCars

Car 5:33 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات 

هذه المعلومات التي سنتطرق اليها يجب على الجميع معرفتها سواء كان سائق أو عاشق للسيارات بصفة عامة حتى يعرف أهم الأنظمة في محركات الديزل , فنظام التغدية في محركات الديزل يتكون من الأنظمة التالية : 

- خزان الوقود : وفيه يتجمع المازوت أو الديزل الذي تستخدمه السيارة ويكون في الخلف أسفل المقاعد الخلفية أو أسفل الكوفر 

- أنابيب وخطوط نقل الديزل : والتي تربط بين الخزان والمحرك , 

- مضخة رفع الوقود : والتي توجد في خزان الوقود 

- مضخة الحقن الرئيسية : والتي تقوم بسحب الوقود وتقوم بدفعه تحت الضغط الى البخاخات 

- فلتر الديزل : ويقوم بتصفية الوقود من الأوساخ والشوائب 

- البخاخات : تستقبل الوقود القادم من المضخة بضغط عالي وتقوم بعملية الحقن في غرفة الاحتراق , حسب النسبة التي يحتاجها المحرك , بحيث تقوم بارجاع الوقود الفائض الى الخزان عبر أنابيب الرجوع 

◎ وتنقسم خطوط أو أنابيب التغدية في محركات الديزل الى ثلاث أقسام وهي : 

- خطوط الضغط العالية  وهي الأنابيب التي تربط بين مضخة الضغط العالي والبخاخات 

- خطوط الضغط المنخفض : وهي الأنابيب التي تربط مضخة خزان الوقود بمضخة الضغط العالي 

- خطوط سريان طبيعي دون ضغط : خطوط أو أنابيب ارجاع الوقود الفائض الى الخزان 

ولكي لانطيل أكثر الى هنا ينتهي هذا الموضوع في موضوع أخر سنتعمق أكثر في محركات الديزل 

تابعونا على صفحة الفايسبوك : محترف السيارات ProCars

Car 5:37 ص

إقرأ المزيد

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته أهلا بكم في موقعكم محترف السيارات  

اليوم أقدم لكم هذا الشرح البسيط حول جهازJtron Wireless Mini ELM327 OBD II General Car Bluetooth Diagnostic Scanner Tool  -  BLUE 

 هذا الجهاز يعمل بالبلوتوث , يقوم بتشخيص أعطال السيارات ويقرأ رموز التشخيص العامة والخاصة بالشركات المصنعة ,
- يعمل مع جميع السيارات التي لديها منفد OBD
- يعمل على هواتف الأندرويد
- يعمل على الحاسوب نظام الويندوز
- تحصل من خلاله على كود الخطأ في السيارة واسمه وشرح عن الخطأ وتستطيع القراءة والبحث عن الخطأ من خلال النت وتوجد العديد من المواقع التي تقدم شروحات لأكواد الخطأ سنتطرق ايها فيما بعد
- مسح أكواد الأعطال ولمبات الطابلو

◎ كيف يشغل الجهاز ؟ 

الجهاز تقوم بتركيبه في منفد OBD الخاص بسيارتك ويكون غالبا تحت علبة الفيوزات أسفل مقود السيارة
بعدها تقوم بالاتصال به عن طريق البلوتوث بواسطة هاتفك عن طريق احدى التطبيقات يكفي فقط أن تكتب OBD على متجر جوجل وستتفاجأ من عددها , سأتطرق في موضوع لاحق عن أفضل التطبيقات بالتفصيل ,

◎ نمر الان الى وظائف الجهاز :

- عرض بيانات الاستشعار
- المحرك rpm
- درجة حرارة المبرد
- سرعة السيارة
- كمية حرارة الهواء
- الضغط
- ضغط الوقود
- قبل التوقيت
- حساسات السيارات , مستشعر الأكسجين الفولتية
- تحميل القيم المحسوبة
والعديد العديد من الوظائف الأخرى

◎ سعر الجهاز وكيفية شرائه : 

الجهاز ثمنه بسيط جدا  لمعرفة السعر أوباقي المعلومات  تفضل من هنا : الجهاز الاول / الجهاز الثاني

تابعونا على صفحة الفايسبوك : محترف السيارات ProCars

Car 6:08 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في مدونة محترف السيارات

 تتعدد الرموز الموجودة على طابلو السيارة مما قد يسبب صعوبة في فهم بعضها , لهدا اليوم أشارك معكم هدا الموضوع الدي من خلاله سنشرح أهم الرموز الموجودة على طابلو السيارة , فمعرفة هده الرموز هو شئ مهم لأصحاب السيارات أيضا حتى لايتعرض للضرر عند ظهور احدى هده الرموز ويعرف مكامن الخلل في سيارته بنفسه .

رقم 1 يشير الى الكشافات الخاصة بالضباب .

رقم 2 يشير الى الباور سيترنج في السيارة .

رقم 3 يشير الى ضوء الضباب الخلفي

رقم 4 يشير الى ماء المساحات

رقم 5 يشير الى ضوء القماشات

رقم 6 يشير الى مثبت السرعة

رقم 7 يشير الى لمبة الاتجاهات ( اليمين او اليسار )

رقم 8 تشير الى حساس المطر والضوء

رقم 9 يشير الى وضعية الشتاء

رقم 10 يشير الى مؤشر المعلومات

رقم 11 يشير الى مؤشر الاشتعال / سيارات الديزل

رقم 12  يشير الى مؤشر الانجماد او التصقيع

رقم 13 يشير المؤشر تحذيري لمفتاح التشغيل

رقم 14 يشير الى مفتاح غير موجود بالسيارة ، وذلك بالسيارة المزودة بالصمة

رقم 15 يشير الى بطارية ضعيفة ( وذلك بالسيارات المزودة بالصمة )

رقم 16  يشير الى مؤشر المسافة / وذلك بالسيارتت المزودة بالرادار

رقم 17 يشير الى دواسة الكلتش

رقم 18 يشير الى دواسة البريك

رقم 19 يشير الى قفل الستيرونج .

رقم 20 يشير الى الضوء العالي

رقم 21 يشير الى مؤشر ضغط الاطارات

رقم 22 يشير الى مؤشر الاضاءة الجانبية

رقم 23 يشير الى فشل بالاضاءة الخارجية

رقم 24 يشير الى تحذير من لمبة البريك

رقم 25 يشير الى تحذير من فلتر الديزل

رقم 26 يشير الى نظام ربط المقطورة للشاحنات

رقم 27 يشير الى نظام الهيدروليك

رقم 28 يشير الى نظام التوجيه – للمسارات

رقم 29 يشير الى نظام تحويل التحفيز

رقم 30 يير الى حزام الامان بالسيارة وضرورة تركيبه .

رقم 31 يشير الى لمبة البريك اليدوي / الجلنط

رقم 32 يشير الى مؤشر البطارية

الصورة وضعناها للمرة الثانية حتى يسهل قراءة الرموز بدون العودة الى فوق  

رقم 33 يشير الى حساس الاصطفاف

رقم 34 يشير الى مؤشر الخدمة والصيانة

رقم 35 يشير الى نظام تحريك الانوار ( يمينا ويسارا )

رقم 36 يشير الى تحريك الاضواء اعلى واسفل

رقم 37 يشير الى تنبيه الجناح الخلفي /  السبويلر

رقم 38 يشير الى مؤشر السقف المتحرك .

رقم 39  يشير الى لمبة الايرباج

رقم 40 تحذيرية /  الهاند بريك

رقم 41 مؤشر تحزيري من ماء في فلتر الوقود

رقم 42 تشير الى لمبة تعطيل الايرباج

رقم 43 تشير الى لمبة اعطال ميكانيكية .

رقم 44  يشير الى لمبة الكشافات

رقم 45 يشير الى لمبة فلتر الهواء

رقم 46 يشير الى مؤشر القيادة الاقتصادية

رقم 47 يشير الى النظام المساند لنزول المرتفعات

رقم 48 يشير الى لمبة تحذيرية من الحرارة .

رقم 49  يشير الى نظام ABS في السيارة

رقم 50 يشير الى لمبة فلتر البنزين

رقم 51 يشير الى لمبة ابواب السيارة

رقم 52 يشير الى لمبة غطاء المحرك

رقم 53 نشير الى لمبة مستوى الوقود في السيارة .

رقم 54 تشير الى لمبة الجير الاتوماتيك

رقم 55 يشير الى لمبة محدد السرعة القصوى

رقم 56 يشير الى لمبة المساعدات

رقم 57 يشير الى مستوى الزيت المنخفض

رقم 58  تشير الى لمبة مانع الضباب والتجمد

رقم 59 يشير الى لمبة الصندوق الخلفي للسيارة

رقم 60 يشير الى نظام مانع الانزلاق

رقم 61 يشير الى الحساس الخاص بالمطر

رقم 62  وهي تشير الى اللمبة الخاصة بالمحرك

رقم 63 الإضاءة الخاصة بالضباب او الصقيع

رقم 64  فهو يشير الى نظام تشغيل المساحات الاوتوماتيكية .

ويمكنكم أيضا قراءة هدا الكتاب الدي يشرح رموز طابلو السيارات  : من عنا

Car 12:37 م

إقرأ المزيد

السلام عليكم أهلا بكم في مدونة محترف السيارات

اليوم أشارك معكم هذا الكتاب الذي يشرح لنا وحدة دوائر الانذار والتحذير بالسيارة 
فهذا الكتاب يمكنك من معرفة مختلف أنواع أنظمة ودوائر التحذير والانذار الصوتية المركبة بالسيارة والأجهزة التي تتحكم بها الكتاب جميل جدا لكي لا أطيل عليكم أترككم مع التحميل 

تحميل الكتاب : من هنا

خطوات التحميل:

Car 12:34 م

إقرأ المزيد

مرحبا بكم متابعي مدونة محترف السيارات

 إن السيارة الشمسية عبارة عن مركبة مزودة بألواح شمسية على سطحها تقوم باستقبال أشعة الشمس وتحويلها إلى طاقة كهربائية.. تمر هذه الطاقة خلال دوائر تحكم وتنظيم للتيار الكهربائي بما يناسب المحرك أو المحركات التي تدير عجلات هذه العربة، مع الاهتمام أثناء تصميم مثل هذه العربة بمراعاة عدة أمور منها خفة الوزن والمتانة والاعتمادية في اختيار المواد المكونة لمثل هذه العربة. وهذه العربة تعتمد علي الشمس فقط في إدارة محركها لذلك تسمي السيارة الشمسية.

المواد التي تصنع منها السيارات الشمسية:
المواد التي تصنع منها السيارات الشمسية لتصميم هيكل العربة يجب أن يتم البحث عن مواد خفيفة الوزن وسهلة التشكيل وشديدة المتانه، وأفضل هذه المواد هي الالمونيوم و الألياف الزجاجيه وإلكترونيات خفيفة. وتتم ضبطها بشكل دقيق جدا بحيث يراعى متانة هذه المواد ووزنها وسعرها.
المحرك في السيارات الشمسية:
محرك سيارات الشمسية هو الجزءالأهم ويجب أن يحقق هذه المواصفات التي منهاخفة الوزن الي أبعد الحدود، الكفاءة العالية في التحويل من الطاقة الكهربائية الي الطاقة الحركية جودة عالية للمواد الداخلة في تصنيع وتجميع هذا المحرك ومن الأفضل استخدام أربع محركات للأربع عجلات.
العجلات في السيارات الشمسية:
العجلات التي تعمل بها مثل هذه العربة يراعى ان تكون خفيفة، ذات سمك رفيع، ومتانتها مرتفعة وهيكليتها سلكية، وأفضل الأنواع ما يستخدم في دراجات السباقات الدولية لأنها تحقق كل المواصفات المذكورة.
سيارات شمسية عربية الصنع:
تمت بعض المحاولات الناجحة لصناعة سيارات عربية تعمل بالطاقة الشمسية. إحدى هذه المحاولات كانت في بعض الدول العربيه وهي:
  ⬤ السيارة وهج السعودية:
سيارة وهج من إنتاج فريق سراج الطلابي من جامعة الملك فهد للبترول والمعادن. حيث حصلت السيارة على لقب أول سيارة سعودية تعمل بالطاقة الشمسية، وأول سيارة تتم صناعتها بالسعودية بشكل عام.
  ⬤ السيارة شمسون المصرية:
السيارة الشمسية شمسون الجديدة بحسب ايجي مون من طراز “سيدان” أطلق عليها اسم شمسون تعمل وتسير بالطاقة الشمسية وتبلغ سرعتها أكثر من خمسين كيلومتراً في الساعة ومن المنتظر أن تزيد هذه السرعة لتقارب المئة كيلو متر/ساعة، وقد تم عرض هذه السيارة المصنعة يدوياً بخامات مصرية على جمهور الزائرين في أحد معارض فورميولا للسيارات ونال اهتماما بالغا من المختصين.

والسيارة المصرية التي تسير بالطاقة الشمسية ، كما يقول الباحث الدكتور عادل الدنقلاوي المشرف المنفذ للمشروع وأستاذ الفيزياء بكلية العلوم بقنا، تعتبر التطبيق الأول عالمياً ضمن طراز السيدان، ويبلغ طولها حوالي340 سنتيمتراً وعرضها 180 سنتيمتراً، وهي بذلك ليست اكبر بكثير من أبعاد السيارات العادية الصغيرة وتتسع السيارة الشمسية المصرية لخمسة ركاب.

أهم مميزات السيارات الشمسية:

من أهم مميزات السيارات الشمسية توفير الوقود ما يوفر من الاستهلاك الشديد، وزيادة الاحتياطي من البترول الخام، والقضاء على التلوث الناتج من عوادم السيارات وآثاره الضارة على الإنسان والنبات.

Car 12:50 م

إقرأ المزيد

سنعرفكم اليوم متابعي محترف السيارات على أول سيارة رياضية طائرة التي ستظهر رسمياً إن شاء الله خلال عام 2018 الذي قارب على البدء .

أول سيارة رياضية طائرة سيتم إطلاقها في العالم من صنع شركة سامسون – Samson الأمريكية التي تتخذ من ولاية أوريغون مقراً لها ، وستحمل اسم The Samson Switchblade .

التصميم الخارجي لـ أول سيارة رياضية طائرة يجمع بين هوية السيارات الخارقة ولكن بهيكل طائرة صغيرة ، وحصلت هذه المركبة التي سيتم إطلاقها رسمياً عام 2018 على 3 عجلات فقط تسير عليها عندما تهبط إلى الأرض ، وحصلت على جناحيين جانبيين وجناح خلفي ضخم أسفله مروحة .


ميكانيكياً ستعتمد هذه السيارة الطائرة ذات الأداء العالي على محرك V4 سعة 1.6 لتر يولد قوة 190 حصان ، وتستطيع مركبة The Samson Switchblade الوصول إلى سرعة 322 كم/س (200 ميل/س) وهي على ارتفاع 13 ألف قدم، أما سرعتها القصوى عندما تسير على الأرض فتبلغ 161 كم/س (100 ميل/س).

الأبعاد الخارجية لسيارة سامسون الخارقة الطائرة :

عندما تحلق في الهواء كالتالي :

   ⬤ طولها 6.2 متر
   ⬤ عرضها 8.2 متر

عندما تسير على الأرض كالتالي :

   ⬤ طولها 5.1 متر

   ⬤ عرضها 1.8 متر

ويبلغ وزن أول سيارة خارقة طائرة تقريباً 800 كيلوغرام ، أما بالنسبة لسعرها فيرجح أن يبلغ 120 ألف دولار أمريكي أي ما يعادل 450 ألف ريال سعودي .


شاركونا أعزاءنا متابعي مدونة محترف السيارات ProCars توقعاتكم هل ستنجح السيارات الطائرة بشكل إنتاج تجاري ، عبر خانة التعليقات المرفقة في الأسفل.

Car 12:25 م

إقرأ المزيد

مرحبا بكم في محترف السيارات

يتمثل "يـسير"، المطور من طرف جزائريين، في خدمة نقل مبتكرة عبر تطبيق الهاتف الذكي يمكن تحميله مجانا عبر "غوغل بلاي و أبل ستور" عبر منصات أندرويد و إيوس. يسمح هذا التطبيق لأي شخص، عند الحاجة، بطلب سائق سيارة للقيام بتنقلاته، كما يسمح لأي شخص يتوفر على رخصة سياقة و سيارة بتسجيل نفسه كسائق و ربح مدخول إضافي. 

أصبح بالإمكان طلب سيارة مع سائق، في أي وقت و في أي مكان، بفضل "يـسير"، التطبيق المخصص لجعل سائقي السيارات على تواصل مع الزبائن الراغبين بالتنقل. تمثل يـسير فرعا لـ "يـا تكنولوجي"، التي تحمل اسم "يـا". يقع مقر الشركة في الجزائر العاصمة و بالو ألتو في سيليكون فالي (بالولايات المتحدة الأمريكية). وقد تأسست "يـا" من طرف جزائريين ذوي خبرة غنية في المجال الأكاديمي و مجال الأعمال بين الجزائر وسيليكون فالي. 

هذا الصباح نشط مسؤولو الشركة الناشئة الشابة أول مؤتمر صحفي لهم، يترأسهم رئيس المدير العام ليسير الجزائر، المهدي يطو، الذي تحدث عن حياته المهنية وعن شركته، حتى التأسيس و إجراء التجارب الأولى ليـسير. يسمح التطبيق للزبائن باختيار مسارهم عبر عرض السعر و مدة الرحلة. لاحقا يتم نقل الطلب إلى السائق الأقرب من الزبون مع الإشارة إلى الطريق الأقل ازدحاما حتى بلوغ الوجهة المطلوبة. 

سعيا من يـسير نحو راحة و سلامة زبائنها، تعرض عليهم جميع المعلومات المتعلقة بالسائق المعني بالرحلة: الاسم الكامل، رقم الهاتف، علامة وترقيم السيارة. كما يحدد التطبيق ساعة الوصول المقدرة. ومن جته، يتحصل السائق أيضا على المعلومات الخاصة بالزبون. 

كيف تصبح سائقا لدى يـسير ؟ 

يتم اختيار السائقين بعناية لدى يـسير. على أي شخص يرغب بأن يصبح شريكا / سائقا في يـسير، أن يكون ممتلكا لسيارة يقل عمرها عن عشر (10) سنوات، مع وثيقة صالحة خاصة بالمراقبة التقنية للسيارة. بمجرد التسجيل في التطبيق المخصص "يـسير درايفر"، المتوفر عبر التحميل المجاني عبر غوغل بلاي و أبل ستور تحت اسم يـسير، يسمح لهم بالحصول على المزيد من الزبائن و تقليص مدة الانتظار. 

إضافة إلى خدمة النقل القياسية، سوف تطلق يـسير قريبا وظائف جديدة لتحسين خدمتها المبتكرة في مجال النقل. 
• خدمة الأشخاص المهمين جدا: ستكون متوفرة ابتداء من جانفي 2018، وسوف تسمح للشركات، الجمعيات و جميع أنواع المؤسسات بحجز سيارات رفيعة لزبائنها، والاستفادة من خدمة غير مسبوقة مخصصة للأشخاص المهمين جدا. يتم الحجز للأشخاص المهمين جدا عبر موقع الأنترنت yassir في مرحلة أولى بانتظار دمجه في تطبيق الهاتف النقال. 
• خدمة الحجز: ستكون متوفرة نهاية ديسمبر 2017، وسوف تسمح للزبائن بحجز سائقهم يـسير مسبقا انطلاقا من تطبيق الهاتف النقال. 
• خدمة الفوترة: ستكون متوفرة نهاية ديسمبر 2017، ما سيسمح للزبائن باستلام فواتير متعلقة بتنقلاتهم عبر يـسير عبر الإيميل، بشكل آلي بعد كل رحلة أو بشكل شهري. 


يتم احتساب تكلفة يـسير على أساس خوارزمية تقوم بحساب السعر حسب الكثافة المرورية، المسافة بين مكان الانطلاق و مكان الوصول، ساعة الوصول المتوقعة للسائق.

رابط التطبيق على غوغل بلاي : من هنا

تابعونى على صفحة الفايسبوك : محترف السيارات ProCars

Car 2:04 م

إقرأ المزيد

أهلا بكم في مدونة محترف السيارات

اليوم سنتطرق الى حساس مهم جداً في محركات  السيارات سواء التي تعمل بالديزل أو بالبنزين ، حيث سنتطرق الى حساس درجة حرارة الوقود FTS وهو اختصار لكلمة Feul temperature sensor 

- حيث يعتبر هذا الحساس عبارة عن مقاومة تتغير قيمتها ، بتغير درجة الحرارة وتعتمد طريقة عمله على انخفاض مقاومته كلما ارتفعت درجة الحرارة ، حيث يقوم كمبيوتر السيارة بتزويده بفولتية مقدار 5 فولت ، ويتكون هذا الحساس من فيشة ذات طرفين .

الطرف الأول للأرضي وهو متصل بوحدة التحكم أو كمبيوتر السيارة كما يسمى .
 أما الطرف الثاني من فيشة هذا الحساس هي مصدر 5 فولت القادمة من كمبيوتر السيارة وهو نفس السلك الذي تعود فيه الاشارة الصادرة من الحساس الى الكمبيوتر . 

- وظيفة هذا الحساس : 


- عندما يكون الوقود حار نسبيا في محرك السيارة ثقل درجة كثافته ، وبالتالي يكون سهل الاشتعال ، وهنا تقوم وحدة التحكم الالكترونية في السيارة ، تقوم بضخ وحقن كمية أكبر من الوقود لكي تصل الى النسبة الصحيحة المطلوبة لتحقيق أفضل أداء لمحرك السيارة والعمل بشكل طبيعي .

هذا ويكون العكس عندما يكون الوقود بارد حيث يكون أكثر كتافة وهنا يقوم كمبيوتر السيارة بحقن وقود أقل ، وكل هذا يعتمد على المعطيات الصادرة من حساس درجة حرارة الوقود ، في موضوعنا القادم سنتطرق الى أهم أعراض تلف هذا الحساس ، لهذا لاتنسو متابعتنا على صفحاتنا في الفايسبوك محترف السيارات ProCars 

Car 5:13 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات

يوجد العديد من الناس من أصحاب السيارات لايفقهون شيئاً في سياراتهم ويحتاجون لنصائح ، لهذا يجب علينا مساعدتهم بتقديم النصح لهم ، ومن بين الأسئلة ، هي ماذا يحصل بعد ادارة مفتاح تشغيل السيارة ؟ أو بالأحرى كيف تشتغل السيارة ؟ هذا ماسوف نجيب عنه بطريقة مبسطة باذن الله وهي كالتالي : 

- السيارة هي عبارة عن منظومة متكاملة مثل جسم الانسان بالضبط ولايمكن أن تشتغل قطعة لوحدها حيث أن العطل الذي يصيب جزء من اجزاء السيارة يأثر علي باقي اجزائها .

ببساطة و بكل وضوح المسئول رقم 1 واحد عن ادارة السيارة هي البطارية لانها هي التي تعطي شحنة الكهرباء الأولي للمارش أو بادئ الحركة ، حتى نبدأ السيارة بالعمل ، مثلا أنت تركب السيارة وتضع المفتاح وتدوره دورة صغيرة ليبدأ المحرك بالعمل و بعد ذلك الدينامو يقوم بدوره وهو تحويل الطاقة الحركية لطاقة كهربية ليقوم بشحن البطارية و السيارة تتحرك .

و طبعا عندنا البواجي و القطع الأخرى كل الناس تتسائل كيف تشتغل ؟ ببساطة مضخة  الوقود تقوم بسحب الوقود من التانك أو الخزان  و تعطيه للرشاشات فالرشاشات تأخد الكمية التي يحددها كمبيوتر السيارة والتي تحدد على حسب ضغطك على دواسة الوقود ، واعتمادا على معطيات حساسات أخرى في السيارة ، وفي نفس الوقت اول ما المحرك يشتغل تدور مضخة الزيت حتى تقوم بدفع الزيت للمحرك حتى لايتعرض للتلف نتيجة الحرارة المرتفعة داخلة المحرك والاحتكاك بين القطع . 


ويوجد أيضاً أنظمة أخرى في السيارة مثل نظام التبريد المسؤل على الحفاظ على حرارة المحرك في المستوى المسموح وغيرها سنتطرق اليها في مواضيعنا القادمة ، لهذا لاتنسو متابعتنا على صفحة الفايسبوك محترف السيارات ProCars 

Car 9:59 ص

إقرأ المزيد

Renault annonce l’arrivée d’un nouveau moteur 1.3 essence turbo à injection directe co-développé entre l’Alliance et Daimler. Inauguré sur Scénic et Grand Scénic, il sera proposé progressivement sur d’autres modèles de la gamme Renault. Cette nouvelle motorisation offre un gain significatif en terme d’agrément de conduite, avec un meilleur couple à bas régime et une disponibilité plus importante et constante à haut régime tout en réduisant les consommations et émissions de CO2 . 

Ce nouveau bloc moteur essence, couplé à des boîtes de vitesses manuelles et des boîtes automatiques EDC à double embrayage, est décliné en plusieurs puissances de 115 ch à 160 ch. Il intègre des innovations développées ces dernières années au sein de l’Alliance. Ainsi, le « Bore Spray Coating », technologie de revêtement des cylindres issue du moteur de la Nissan GT-R, améliore l’efficience en réduisant les frictions et en optimisant la conductivité thermique. D’autres technologies optimisent l’agrément moteur et réduisent les consommations et émissions de CO2 : l’injection directe d’essence dont la pression a été augmentée à 250 bar et dont le mélange avec l’air a été optimisé grâce à une conception spécifique de la chambre de combustion. Et la technologie « Dual Variable Timing Camshaft » qui pilote les soupapes d’admission et d’échappement en fonction des sollicitations du moteur. Il en résulte plus de couple à bas régime et plus de couple disponible, de manière linéaire, à haut régime pour un gain significatif pour nos clients en termes d’agrément de conduite avec de meilleures reprises.

Page Facebook : ProCars

Car 2:11 م

إقرأ المزيد

مرحبا بكم في محترف السيارات

اليوم نتعرف على جهز ممتاز لفحص وتشخيص الأعطال في السيارات جهاز Autel MaxiSys Pro MS908 Pro

هذا الجهاز يشبه التابليت وله عدة مميزات سنتعرف اليها الان :

يعمل هذا الجهاز بنظام الأندرويد ولديه العديد من المميزات حيث أنه يقوم بتشخيص أعطال جميع السيارات وبرمجتها و يستطيع أيضا عمل فلاش لكمبيوتر السيارة وعمل تحديث عليها لأخر اصدار وتتم عملية الاتصال بالسيارة عن طريق البلوتوث أو الويفي  
ويمكن أيضا تغيير السوفت وير الموجود بالسيارة ويعطيك أيضا امكانية استخراج رقم شاسيه السيارة بواسطة الجهاز 

ومعلومات أخرى للسيارة ويمتاز بسرعة الانتقال بين الأنظمة الالكترونية ...

وهذه بعض خصائص هذا الجهاز التي تقدمه شركة Autel 
- يقوم بكشف أعطال المحرك ومسحها 
- كشف أعطال الفرامل ومسحها أيضا 
- كشف أعطال العداد وكشف أعطال العلبة المركزية
- كشف أعطال الايرباج Airbag ومسحها
- كشف مشاكل وأعطال نظام التكييف ومسحها 
- فحص علبة السرعة الجير بوكس 
وتوجد العديد من المميزات الاخرى لهذا الجهاز ويمكنك أيضا استخدامه لعدة أغراض بدون استخدام النت 
وكخلاصة أختم بها : 
هذا الجهاز شامل لجميع السيارات ويغنيك عن شراء جهاز لكل سيارة .

أترككم مع الصور 

 ولمعرفة سعره أو معلومات أخرى عنه تفضلو موقعه الرسمي من هنا Autel 


وفي الختام أتمنى أن تكونو قد استفدتم من هذا الشرح لاتنسو مشاركتنا ارائكم واستفساراتكم و تابعتنا على صفحة الفايسبوك محترف السيارات ProCars

Car 1:55 م

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات 

اليوم ومن خلال هذا الموضوع سنتطرق الى موضوع مهم وهو حول ظهور اهتزازات عند تشغيل محرك السيارة ، هذه الاهتزازات قد تختفي في بعض السيارة عند وصول المحرك الى درجة حرارة التشغيل المناسبة وهذه الأسباب هي كالتالي :

- وجود مشكل ناتج عن عملية الخلط الصحيح ، لنسبة الهواء والوقود في غرفة الاحتراق في المحرك ، لهذا يجب تنظيف مدخل الهواء بالاضافة الى صمام IAC 

- البخاخات عند وجود عيب او خلل في احدى البخاخات قد يسبب لك مثل هذا المشكل ، حيث في بعض الأحيان تجد أنه يشتغل بشكل عادي وفي أحيان اخرى يسبب خلل في عملية الاحتراق مما يؤدي الى رعشة أو اهتزاز في السيارة 

- عند ظهور اهتزاز في السيارة عند تشغيل المحرك ، قم بفصل فيشة البخاخات كل واحد على حدة واستمع لصوت واهتزاز المحرك عند نزع كل فيشة ، والبخاخ التالف عند نزع الفيشة الكهربائية الخاصة به لن يتغير صوت المحرك سيبقى عادي هنا تعرف البخاخ التالف ، 

وهذه بعض القطع الأخرى المهمة التي قد تؤدي الى نفس المشكل ويجب فحصها: 

-  تنظيف الثروثل وفحص حساس الهواء 
- فحص الكويلات والتأكد من تركيب أسلاك البواجي بالشكل الصحيح

لا تنسو متابعتنا على صفحة الفايسبوك محترف السيارات ProCars

Car 1:26 م

إقرأ المزيد

أهلا بكم في محترف السيارات

اليوم سنتكلم حول موضوع مهم جداً وهو حول حرارة السيارة ، حيث تجد أن حرارة السيارة ترتفع عند الازدحام او التوقف بالسيارة وترك المحرك شغال ، في حين عند زيادة سرعة السيارة عند السير بها تجد أن الحرارة تنخفض ، في هذا الموضوع سنتطرق الى اهم العوامل أو الاسباب التي قد تؤدي الى مثل هذا العطل بشكل مختصر وهي كالتالي : 

- أولا : ضعف في بطارية السيارة ، وهذا لايحدث في جميع السيارات ، حيث أنه عندما تكون بطارية السيارة ضعيفة أو وجود مشكل كهربائي بها ، لاتشتغل القطع الكهربائية في السيارة بالشكل المطلوب ومن بينها مراوح الردياتير ، حيث لاتكون سرعة دورانها بالقوة الكافية ، لهذا يجب الانتباه لهذه النقطة والتأكد من حالة بطارية السيارة ،  

- ثانيا : عدم اشتغال السرعة الثانية للمراوح ، وهنا يجب أولا فحص الريلاي والفيوز الخاص بها ، كما يجب فحص الأسلاك والتوصيلات الكهربائية والتأكد منها لماذا لاتعمل السرعة الثانية بها 

- ثالثا : المراوح كغيرها من القطع الاخرى في السيارة قد تتعرض للتلف أو للاهتراء بسبب نهاية عمرها الافتراضي ، مما يؤدي الى قلة دورانها وعدم عملها بالشكل الكافي الذي يبرد مياه الردياتير ، وهنا قد تحتاج الى تغيير 

- رابعا : وجود خلل في غطاء الردياتير قد يكون تعرض للتلف ، فهو يسبب مثل هذه الاعطال 


- خامسا : الردياتير يحتاج الى تنظيف ، بسبب الأوساخ أو الترسبات التي تعيق مرور المياه بداخله ، وكذلك بسبب استعمال المياه العادية بدل المياه الخاصة بالرادياتير مما يعجل بتلفه

لا تنسو متابعتنا على صفحة الفايسبوك محترف السيارات ProCars

Car 12:55 م

إقرأ المزيد

بسم الله الرحمان الرحيم 

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته

أهلا بكم عشاق ميكانيك السيارات وتكنولوجيا السيارات في مدونة المحترف كالعادة أقدم لكم كتاب أخر ينضام الى الكتب التي أضفناها مؤخرا للموقع كتابنا اليوم يتحدث حول ناقل الحركة العادي هذا الكتاب مهم جدا 

رابط التحميله : من هنا او من هنا 

Car 12:37 م

إقرأ المزيد

السلام عليكم موضوعنا اليوم حول زيت المحرك وماذا يحصل اذا قمنا باهمال تغييره ؟ 

للزيت دور مهم جدا داخل المحرك , فيمكن أن نقارن الزيت والمحرك بجسم الانسان وأن الزيت هي الدماء فوظيفة الزيت هي التي تساعد المحرك على البقاء مدة أطول دون مشاكل , فالمحرك يعتمد في مبدأ عمله عن طريق تحويل الطاقة الحرارية الى ميكانيكية 

وهنا تتحرك الاجزاء المعدنية في المحرك بسرعات كبيرة مما يولد قدر كبير من الحرارة والاحتكاك , مما قد يؤدي الى خلق ضرر كبير بقطع المحرك , وهنا يأتي دور الزيت , حيث يقوم بتقليل الاحتكاك ومنع تأكل وتبريد القطع وكما يقوم أيضا بتنظيف المحرك من النتائج التي تصدر في عملية الاحتراق ويقوم الزيت بحملها للتخلص منها داخل فلتر الزيت خلال مرحلة التنقية التي يمر منها خلال دورة مروره داخل المحرك  , ويقوم أيضا بتخفيض صوت المحرك وجعل حركة الأجزاء والاحتكاكات ناعمة داخله 

ـ وظيفة وأنواع زيوت محركات السيارات وكيف تختار الزيت المناسب    

ومع مرور مدة على استعمال الزيت في السيارة يفقد الكثير من خواصه الكيميائية , ولهذا ينبغي تغييره كل فترة مخصصة من الزمن , 
وعند عدم تغيير زيت المحرك فهنا يجب أن تتهيأ الى نتائج كارثية على مستوى محرك السيارة , فتلك الشوائب التي يقوم الزيت بتنقيتها ستبدأ في التراكم على أجزاء المحرك وعلى فلتر الزيت لتقل كفائة هذه الأجزاء وتعيق حركتها , مما قد يؤدي الى سدها لمسارات الزيت داخل المحرك واذا وصل الامر الى هنا فابحث عن محرك جديد لسيارتك في اقرب وقت , 


مما قد يزداد الاحتكاك بين قطع المحرك , ويؤدي الاحتكاك بين القطع الى تلفها أو كسر في احدى القطع مما قد يوقف المحرك عن العمل نهائيا . 

Car 12:10 م

إقرأ المزيد

أهلا بكم في مدونة محترف السيارات. 
اليوم ومن خلال هذا الموضوع سنتطرق الى أهم الأعطال المزعجة والخطيرة على المحرك والتي تسبب مجموعة من المشاكل في المحرك بسبب فلتر الهواء ، عند تلفه أو تعرضه للأوساخ بسبب عدم تغييره وتنظيفه في الوقت المناسب ، وأهم هذه الاعطال هي كالتالي :

- فلتر الهواء من القطع الهامة في محرك السيارة والتي لها دور فعال جداً في التأثير على أداء المحرك ، والحفاظ على سلامته كيف لا وهو يقوم بتنظيف الهواء الداخل الى المحرك ومنع تسرب الأوساخ الى داخله ؟ تخيل ماذا يحصل عند انغلاقه بالاوساخ بحيث لن يسمح بمرور الهواء الى داخل المحرك ؟ كل هذا سنتطرق اليه الان في هذا الموضوع : 

-  العطل الأول : السيارة تستهلك المزيد من الوقود : 

- عند امتلاء فلتر الهواء بالأوساخ يؤدي ذلك الى اعاقة مرور الهواء الى المحرك ، وذلك بسبب انسداد فتحاته وهنا لن يتوفر الهواء الكافي داخل غرف الاحتراق وبالتالي سيؤدي ذلك الى زيادة نسبة الوقود من طرف كمبيوتر السيارة وبالتالي استهلاك زائد للوقود ، مع مشاكل في اداء السيارة ، لهذا ينصح دائما بفحص فلتر الوقود دائما ، 

- العطل الثاني : المحرك يتأخر في الدوران : 

- عند تراكم الأوساخ على فلتر الهواء كما أشرنا في العطل الاول ، يسبب ذلك في تسربها مع الهواء الداخل الى المحرك مما يجعلها تتراكم داخل غرف الاحتراق ، وخاصة البواجي تتأثر بسبب تراكم تلك الأوساخ عليها ، وهنا تقوم باعاقتها عن القيام بعملها حيث تقوم تلك الأوساخ بدور العازل مما يؤدي الى انخفاض كفاءة عمل المحرك وتأخره في التشغيل 

- العطل الثالث : انخفاض عزم وقوة المحرك : 

- يؤدي تلف فلتر الهواء في محرك السيارة ، الى منع مرور الهواء الكافي الى داخل غرف الاحتراق وذلك حسب مستوى تلف الفلتر أو انسداده ، وهنا يؤدي الى انخفاض عزم المحرك أثناء الضغط على دواسة الوقود بحيث تجد أن المحرك لايستجيب وذلك لأن نسبة الهواء في غرفة الاحتراق غير جيدة ، 

- وأخيراً : متى يتم تغيير فلتر الهواء ؟ 

- المسافة التي يجب من خلالها تغيير فلتر الهواء في السيارة هي كل 20 ألف كيلومتر ، 

وفي الختام لاتنسو متابعتنا على شبكات التواصل الاجتماعي فيس بوك وانستغرام وتويتر محترف السيارات ProCars

Car 11:49 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في مدونة محترف السيارات.  
اليوم سنتطرق الى موضوع مهم جدا بحيث هذا الموضوع سيفيد أكثر أصحاب السيارات لأخد نظرة مهمة حول هذا المشكل وهو أسباب عدم عمل التكييف في السيارة بالشكل المناسب أو نقص في كفاءة عمله ، حيث توجد مجموعة من الاعطال تسبب هذا المشكل وأهمها هو التالي : 

- أولا : نقص الفريون : 

الفريون هو الغاز المستخدم في أجهزة التكييف والتبريد للسيارات ، عند وجود نقص به يؤدي الى عدم عمل المكيف بالشكل المطلوب 

- ثانيا : عطل في مروحة المكثف 

- ثالثا : اتساخ المكثف Condenser

- المكثف هو من يقوم بتبريد الفريون المضغوط بعد خروجه من الكمبريسور ، ليتحول بعد ذلك الى سائل ، وعند اتساخه يقل الهواء الداخل اليه مما يؤثر على كفاءة التبريد ، وتنظيفه يساعد في زيادة جودة التبريد 

- رابعا : اختلاط الفريون مع الهواء الخارجي ، بسبب تهريب أو عطل في أجهزة التكييف 
- خامساً : أعطال ميكانيكية في نظام التكييف ، مثل تلف الكمبريسور أو وجود مشاكل به ، أو انسداد المواسير 


الى هنا ينتهي هذا الموضوع لاتنسو متابعة صفحتنا على  " فيس بوك "

Car 11:36 ص

إقرأ المزيد

أهلا بكم في مدونة محترف السيارات . 
اليوم سنقدم لكم شرح مبسط وسريع حول الفرق بين الـ CC وعدد الأحصنة في محرك السيارات , 

أولا : السي سي CC هو السعة اللترية لغرفة احتراق المحرك 
 وكلمة أو رمز CC هي اختصار للسنتيمتر مكعب : CC =Centimeter Cube
وخلاصة القول هو ان الـ CC هو السعة اللترية للمحرك , فمثلا لدينا محرك سيارة سعته 1600 CC ويتكون من أربع أسطوانات , فهذا يعني أن كل غرفة احتراق داخلي في هذا المحرك , حجمها 400 سم مكعب .

ثانيا : عدد الأحصنة في المحرك : HP = HorsePower

عدد الأحصنة في محرك السيارة هو وحدة قياس القدرة , أو الطاقة الحركية في السيارة , وكثيرا ما يربط العديد بين السعة اللترية للمحرك CC بعدد الأحصنة في السيارة HP وهذا أمر خاطئ لأنه يمكن أن نجد مثلا محرك سعته اللترية 1600 ينتج قدرة 108 حصان , ومحرك أخر من شركة أخرى بسعة 1600 CC لنا قدرة بـ 124 حصان , حيث لا يعتمد هذا بالأساس على السعة اللترية في المحرك بل يعتمد على مجموعة من الأمور الأخرى التكنولوجية المستخدمة في تصميم المحرك , حيث تتسابق الشركات على انتاج محركات صغيرة في السعة اللترية , من أجل تقليل استهلاك الوقود مع وجود قدرة كبيرة في عدد الأحصنة , 


وفي الختام أتمنى أن تكونو قد استفدتم ولو قليلا من هذا الموضوع , والذي سنعود له بشكل أكثر تفصيلا في قادم المواضيع باذن الله لاتنسو مشاركة مواضيعنا مع اصدقائكم ومتابعة صفحاتنا محترف السيارات .

Car 12:17 م

إقرأ المزيد